设为首页 | 收藏本站欢迎来到凯发娱乐科技有限公司!

已阅读

二战时期陆基飞机容量优势更大,为什么太战美军能“以海制陆”

作者:admin      来源:admin      发布时间:2022-01-04
html模版二战时期陆基飞机容量优势更大,利来客户端pc版本,为什么太战美军能“以海制陆”

二战时期虽然没有堪用的反舰弹道导弹或高超音速导弹(“神风”不算),但是陆基飞机的平台优势更大:那时候一艘航母同样只能携带百架左右作战飞机,1945年美国舰载航空兵总共也只能携带两千架左右作战飞机。然而,那些飞机却比现在更廉价(二战前夕飞机账面价格只是当代千分之一,而美国美元GDP则只有二战前夕纸面数二百倍左右),20多艘航母的全部作战飞机造价只有一两亿美元左右,只相当于一二十万吨军舰的造价。可凭借这两千架左右的舰载机,美国为什么可以攻略日本本土呢?

参考贴(二战苏联击落德国战斗机和美国击落日本战斗机)https://tieba.baidu.com/p/6855471850

我的看法是这样的:所谓“地利”在战争历史上往往没有某些人所想象的那样决定性作用的原因在于:会被“选锋”“精兵”的优势所削弱。

一般外行谈及军事,总会如古代文人一般谈及某国有多少兵,多少车,多少马;然而实际上:即便装备相同,人生性的勇气程度、诚实程度、觉悟程度在自然状态下都各有不同。就像同是参加长津湖的志愿军那样的优秀军队中,优秀的程度也有明显区别(新兴里模范连的战斗力肯定就跟《原木在移动》中的那些20军普通部队不同)。这就决定了在绝大多数军队中:“兵”与“兵”之间都是有强弱之分的。

战争状态下,很容易做到集中精锐兵源来削弱后勤地理障碍瓶颈,最大限度的发挥力量。整个太平洋战争美国战斗和非战斗损失只有7000多架战斗机,其中只有两三千架战斗机损失于空战。以这样的代价却能在击败整个日本的过程中起到决定性的作用,它集中的力量,绝不只是账面上的两千多架飞机,这些飞行员很有可能是在几万得到充足燃料训练之下的飞行员中优选出来的。再结合燃料、飞机性能优势,对日就占有绝对优势。

所以:冲绳战役美国海军航空兵只有两三千架,但是日军损失包括神风在内的七千多架飞机也无法阻挠美国攻取和登陆冲绳,它可能代表两万或更多航空力量的一半以上战斗力权重。

因此:二战美国虽然因为“先欧后亚”导致投入的工业资源对日本的优势没有十倍,只有三四倍,却然能够在第一岛链甚至第二岛链都没有的情况下夺取日本本土乃至近海制空权。

相关的主题文章: